全力推進！南昌地鐵3條延長線力爭明年6月開通
發(fā)布時間：
2024-08-28 00:00
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項目分公司
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8月27日，南昌地鐵1號線北延工程昌北機場站順利封頂，標志著江西首座“三位一體”的綜合立體交通樞紐車站建設實現重大突破，高鐵、地鐵、飛機“零距離”換乘將成為現實。
南昌地鐵3條延長線原計劃2025年年底開通試運營，當前，南昌地鐵正在全力推進項目工程建設，朝著比原計劃提前半年左右開通的目標奮斗，力爭2025年6月底前開通試運營。
本次封頂的是昌九高鐵昌北機場站西側地鐵站部分，為南昌軌道交通1號線北延工程起點站，車站總長654米，主體結構于2023年11月初開始施工，歷時9個月順利封頂，下一步將進入地鐵鋪軌及機電裝飾裝修階段。
“此次昌北機場站地鐵站部分順利封頂，將有力推動昌九高鐵全線建設進程。昌北機場站連接南昌地鐵1號線北延，建成后市民乘坐地鐵可直通高鐵站和昌北國際機場。屆時，昌北國際機場的交通通達性和省會南昌的交通影響力將大幅度增強。”昌九城際鐵路公司昌九指揮部高級工程師張宏偉說。
南昌地鐵1號線北延
南昌地鐵1號線北延工程起于昌北機場站，止于雙港站，線路總長16.969公里，設昌北機場站、匯賢大道站、建業(yè)大道站、定子山站、冠山站、南齒站、方志敏大道站、蛟橋站8座車站（地下車站6座、高架站2座）。
目前8座車站已全部封頂，區(qū)間已全部貫通，軌道工程已完成95%，供電工程已完成75%，正全面推進風水電安裝及裝修工程施工。
地鐵1號線北延正在進行車站內部裝修
南昌地鐵1號線東延
南昌地鐵1號線東延工程起于瑤湖西站，止于麻丘站，線路總長4.36公里，全為地下線，設瑤湖東站、麻丘站2座車站。
目前2座車站已全部封頂，4條單線區(qū)間已全部貫通，軌道工程已實現軌通，供電工程已完成75%，車站風水電安裝及裝修工程已完成65%。
瑤湖東站正在進行風水電、裝修施工
南昌地鐵2號線東延
南昌地鐵2號線東延工程起點為一期終點站辛家庵站，止于南昌東站，沿著上海南路、解放路、廣州路敷設，途經青山湖大道、高新大道、東升大道、昌東大道路口。線路全長10.42千米，全為地下線，設楞上站、北羅站、李巷站、沈橋站、觀田站、羅家集站、楓下站、國展中心站、南昌東站9座車站。
目前9座車站主體結構已封頂，所有隧道已貫通且聯絡通道已施工完成，現正有序進行車站內部風水電及裝修施工。
地鐵2號線東延工人們在鋪軌
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